永寧黃河公路特大橋切割拆除工程

      永寧黃河公路特大橋是經(jīng)自治區(qū)政府批復(fù)的寧夏境內(nèi)BOT模式投資建設(shè)的公路大橋項(xiàng)目,由中國鐵建十六局集團(tuán)有限公司等三家入股投資?它是銀川市綜合交通規(guī)劃第二繞城大通道的關(guān)鍵工程,是跨越黃河天塹的又一通道,還是黃河上游段及寧夏座跨越黃河天塹的雙塔雙索面斜拉橋。

      大橋設(shè)計全長3.753公里,主橋采用(110+260+110)米鉆石型雙塔斜拉橋,副橋?yàn)?50.5+6×90+50.5)米變截面連續(xù)箱梁；引橋采用50米預(yù)制T梁?項(xiàng)目總投資15.74億元,項(xiàng)目計劃工期36個月?計劃于2016年10月底建成通車?在臨近通車時間只有20天時間時，我公司承接了該橋兩側(cè)的臨時支座切割拆除工程，工程緊，難度大，我公司技術(shù)部門就支護(hù)梁如何安全、的切割完成做出了多種應(yīng)急方案，終僅用了一周的時間提前完成了切割任務(wù)，受到甲方的一致認(rèn)可。

      永寧黃河公路大橋?qū)⑦B接內(nèi)蒙古—寧夏之間的東西向大通道,連接銀川市公鐵聯(lián)運(yùn)物流園—銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)—望遠(yuǎn)工業(yè)園—寧夏臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃區(qū)—銀 川市綜合保稅區(qū)—河?xùn)|機(jī)場—寧東煤化工基地之間的經(jīng)濟(jì)紐帶,連接賀蘭山旅游區(qū)—回鄉(xiāng)文化園—白芨灘自然保護(hù)區(qū)—水洞溝古人類遺址等之間的文化旅游通道,將進(jìn)一步加快寧夏地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,成為黃河上游一顆璀璨的明珠?

圖一  永寧黃河公路特大橋建設(shè)全景 

圖二  橋面建設(shè)狀況

圖三  需要靜力切割拆除的臨時支座 

圖四  需要靜力切割拆除的臨時支座