太原恒瑞達(dá)改造加固工程該法的優(yōu)缺陷與加大截面法附近；適用于混凝土構(gòu)造構(gòu)件斜截面承載力缺乏的加固，或需對(duì)受壓構(gòu)件施加橫向約束力的場(chǎng)合。該法適用于混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20~C60的混凝土承重構(gòu)造的改造、加固，不適用于已嚴(yán)重風(fēng)化的上述構(gòu)造及輕質(zhì)構(gòu)造。該法首要用在舊建筑物發(fā)作鋼筋銹蝕或許新建建筑物運(yùn)用環(huán)境惡劣的情況下，阻撓和避免鋼筋生銹蝕脹損壞構(gòu)造的技能方法。由于路橋都是露天使用的，受到日曬雨淋，除了自然因素的影響外，還有日益增大的車流量也會(huì)給路橋帶來傷害。在這種情況下，只有進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固技術(shù)才能夠確保道路橋梁正常地安全地使用。為了避免橋梁出現(xiàn)坍塌、側(cè)翻等重大安全事故，定期進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固處理是非常有必要的。在施工之前必須要收集好和路橋工程概況有關(guān)的材料才能夠制定出切實(shí)可行的加固方案，才能保證施工的質(zhì)量。橋梁結(jié)構(gòu)加固能夠提高路橋的承載能力。要注意施工時(shí)候要對(duì)癥下藥，如果橋梁的承載要求不高但是基礎(chǔ)牢靠的話，只要拓寬橋面寬度就行了。

太原恒瑞達(dá)改造加固工程碳纖維布加固和粘鋼加固是兩種常用的加固方法。它們?cè)谠S多方面是相似的。它們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中能被替代嗎？碳纖維布與粘結(jié)鋼的相似性從應(yīng)用范圍可以看出碳纖維布與粘結(jié)鋼的相似性。碳纖維布和粘結(jié)鋼也可用于彎曲構(gòu)件、大型偏心受壓構(gòu)件和受拉構(gòu)件。例如在梁底粘貼碳布或鋼板，可以提高結(jié)構(gòu)的承載力，達(dá)到加固的目的。另外，從原理上講，碳布與粘鋼采用結(jié)構(gòu)膠將碳布或鋼板粘在混凝土基體上，使鋼筋材料與基體形成整體的合力。從施工工藝上看，碳纖維布與鋼材的粘結(jié)也非常相似。這兩種方法都受結(jié)構(gòu)膠的影響很大。如果結(jié)構(gòu)膠的質(zhì)量不合格，鋼筋材料就會(huì)從基材上脫落，造成安全隱患，甚至發(fā)生事故。同時(shí)，兩種方法都需要在加固前卸載。如果卸荷不進(jìn)行或卸荷不，就會(huì)產(chǎn)生二次應(yīng)力，造成鋼筋材料的滯后。另外，包括表面處理、施工溫度等都有很高的重疊度。

碳纖維片通過碳纖維膠粘附到部件的表面上，使得碳纖維片受到拉伸力并與混凝土變形協(xié)調(diào)，并且共享力。碳纖維布具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕和抗疲勞等優(yōu)異物理學(xué)性能，以及良好的附著力和廣泛的適用性。碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)是近年來世界上出現(xiàn)的一項(xiàng)新技術(shù)。  該技術(shù)是通過橡膠螺栓和無機(jī)粘接材料與原混凝土柱可靠地連接角鋼、鋼板箍。